◆画像５

　日進ＪＣＴの構造物から、丘陵区間に入り梁が鋼性になる。◆画像５の区間は、福 
井川の橋梁部である。

◆画像６

　北新町交差点の北で長久手市道をオーバークロスしたところで、土工区間に至る。 
（◆画像６）

◆画像７

◆画像８

　日進市北新町金荻、福井地内は、名古屋瀬戸道路で唯一の切り取り区間である。 
（◆画像７から◆画像８まで）
　この区間には東側に一般道路が併設される。◆画像８ですでに舗装されているのが 
一般道路（愛知県道２３３号岩作諸輪線のＢＰ（バイパス））である。名古屋瀬戸道 
路は本線がフラットになるように盛り土、切り取りを行っているが、県道ＢＰは等高 
線に沿うかたちの縦断曲線になっている。