丹沢・塔ノ岳の頂上は、３月５日には、ほとんど雪なし霜だったのに
２００３年３月９日、１１：２０

晴れた日曜日の雪山。続々と登山者たちは塔ノ岳へやってくる。
この日は、塔ノ岳で引き返すつもりで、食料はほとんど持ってなかんったのだが、この雪
山っぷりを見てしまったら、スゴスゴと都会へ引き返すなんてできない。雪の誘惑にから
れてね先へ進むことにした。

山の天気は午後になると悪くなる。蛭ヶ岳についた、１４：１０、雲で太陽がさえぎられ
ると、いきなり寒くなるのだ。３月の輝く太陽なのに雪が溶けずに残ってる気温だもんね。

３月の丹沢主脈縦走なめてた。
蛭ヶ岳からの下りは北面になるため、雪がズボズボで、思うようなスピードで行程を稼げ
ない。原小屋平の水場は雪に埋もれてて水なんかない。

蛭ヶ岳〜姫次は、雪ナシなら５０分のところ、１時間２０分もかかってしまった。
姫次〜焼山も、雪ナシなら５０分のところ１時間１０分。こりゃ、最終バスに乗り遅れる
ぜ、と悲観していたところ、焼山よのり下では、腐れ雪になって足を取られず走れたの
で、一気にスピードアップ。時速６キロ以上でいけた。

１７：２９に焼山登山口のバス停についてセーフとおもいきや、これは平日タイム。休日
は、バスは廃止になってしまっていたのでした。そういえば、経営難でお菓子なんか売り
ながら走ってたっけか。

しかたない。三ヶ木のバス停まで７キロ弱を歩くしかない。

そしたら、歩き始めて５０分後、通りがかりの車（ギャル３人）が橋本駅まで乗せてくれ
た。いやぁ、こんな親切をしてくれるギャルたちと出会えるなんて感激！　やっぱり、軟
弱にタクシーなんかに乗らなくてよかった。塔ノ岳で引き返さなくてよかった。

これ、２００２年８月９日の時刻表。便数、減ってるのが一目瞭然だね。
これも、２００２年４月よりも減ってて、さらに２００３年２月３日に激減した。

終バスが２１：３８から１７：５３になったのはツラいですぜ。