当方は道路しか詳しくない。道路以外のあらゆる分野はマスコミの情報を一応信頼することにして
いる。しかし、道路は信頼できない。何か大きな事件が突発すると最も心配するのは地理情報のミス
である。１９９５年の阪神淡路大震災のとき、国道２号の岩屋ＯＰ（オーバーパス）の崩壊現場を背後
にして、在京放送局の有名レポーターが「阪神高速の崩壊現場です」と堂々と報告している。ヘリコプ
ターからのレポートでは「今、摩耶地区が燃えています」と興奮して報告している。夜間で最初はわか
りにくかったが、ここは「須磨地区」だった。９．１１のＷＴＣ崩壊のときでもおかしかった。ほとんどのキ
ャスターはニューヨークに行ったことはあるので、地理に詳しいことを伝えたがった。そして、いざＷＴＣ
が崩壊すると、「バッテリーパーク」と「バッテリーパークシティ」の区別がついていない。両者は１キロ
程度しか離れていないので、大抵は問題ないが、ＷＴＣから見て南方向と西方向という具合に全く方
向が異なる。ビル崩壊による粉塵がどの方向に流れたのかという重要な要件が伝達できなくなってし
まう。ＴＶならばキャスターやレポーターが「まぬけ」 でも何とかなるが、活字媒体になるとどうしようも
ない。
　どのみち、地理（特に道路）に関して正しい認識をしているマスコミ関係者は一人もいない。道路は
そんなに特殊な世界なのだろうか。道路なんかよりはるかに複雑な世界をいとも簡単に理解している
くせに。

　３作目よりも、「と学会」の動きが気になる。学会はある程度メジャーでおちょくりがいのあるネタを選
ぶ。２作目は読みやすいし、読者数もある程度確保できていると思うので、そろそろ学会に動きがあ
ってもいいのでは。もちろん、この本の内容がすべて事実で作者の危惧する最悪の事態（暗殺）に至
るようなケースにはチョイスされることはない。ＵＦＯや霊界に関わる内容ならばすっぱり「全部ウソ」と
いう前提でチョイスされるが、果たしてこの本はどうなるのだろうか。