ヒマヒマバブル絶好調道の川柳・森川晃

内陸交通拠点のアトランタ都市計画(道の川柳・森川晃)6



 
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 I85北東方向からI285外回り方面へのジャンクションランプ部。
 I285側線合流部をのぞむ。
 I285は、このジャンクションと隣接するBUFORD HWY(GA13)
  方面出口までの区間では、通過用本線とは別にEXITランプ利用専用
  の側線が設置されている。
 この側線は、
 ・I285外回り本線からGA13への流出車両
 ・I85北東方向本線からI285外回り本線、およびGA13への流出車両
 ・I85南西方向本線からI285外回り本線、およびGA13への流出車両
 ・I85南西方向側線(EXIT No.36)からI285外回り本線、およびGA
   13への流出車両の4つの交通が利用する。
 ところで、EXIT26ですが、この改良により渋滞は解消したのだろうか。
アメリカの交通情報※はWEB上でリアルタイムの確認ができる。さらに、各種調査
会などから届く資料を見ると、ましにはなったが解消には至らないようだ。アメリカ
の業務スタイルは9時出社5時退社が一般的で、シフト勤務はほとんど採用されてい
ない。そのためどうしても高速道路の交通量はピーク率が高くなる。つまり、通勤
時間帯以外の交通量は少ない。渋滞の完全解消をめざすと道路施設の過剰供給に至っ
てしまうのです。勤務大系の変革はなかなかスムースにはいかないだろう。当方は専
門家ではないので、このあたりについては触れられないが、EXIT26で交差する
I85(放射線)とほぼ並行してMARTAのNORTHEAST LINEが走っているので、パ
ーク&ライドが定着すれば、相当な効果は得られると思う。
 
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 I285外回り側線、BUFORD HWY.(GA13)
  方面出口(EXIT No.25)分岐部。
 右方向は、出口車線。左方向は、I285外回り本線合流車線。
 側線だけで4車線、この左側の通過用本線も4車線。
 この幅員はI285内回りにも適用されているので、
  この区間のI285は16車線になる。
※世界の交通情報
 アメリカだけでなく、カナダ、ヨーロッパ諸国でもリアルタイムで確認できる。
シドニー、ソウルなど特定の都市でもこうしたサービスはしている。世界一の交通
渋滞都市であるバンコクはピンポイントの道路画像が確認できる。もちろん日本も全
国各地で確認できる。当方は、アメリカ諸都市とパリの交通状況を確認することを日
課にしている。実は、2001年9月11日の午後10時ころ、いつものようにニュ
ーヨークの交通情報を見ていた。ニューヨークでは9時前の通勤渋滞の時間帯で、
いつものようにハドソン川の橋やトンネルをネックにニュージャージー方面からの路
線が渋滞していた。すると、橋やトンネルに、「ROAD CLOSED」のマークが次々に表
示された。当方は英語を理解できないが、地名や路線名は理解できるので、文字情報に
切り替えると、見慣れない文字列が表れた。「TWO AIR PLANE…」異常に気づき、テ
レビを見ると大事件が発生していた。CNNにチャンネルを切り替えると、すでに
「WAR」の文字が表れた。当方はあくまでも道路の専門家ですので、本件については多
くは語らないが、無意味な破壊活動は是非やめてほしい。

【所見】
 当方は音楽好きですので、原稿を書くときはたいてい音楽を聴いている。今は、
LITTLE FEATの「WAITING FOR COLUMBUS」(2枚組の完全版)である。アトランタ
にはとても合う。しつこいようですが当方は道路の専門家ですので、音楽についても
多くは語らないが、このようなすぐれた音楽を理解できる日本人が少なくなっている
のは残念だ。