天井には陽が差し込んで明るく穏やかに見えるが、
ここは、２０１３年３月１５日、地上駅最終日の、東急東横線渋谷駅改札だ。
駅員・警備員の「立ち止まらないでくださいっ」「改札では撮影しないでくださいっ」・・
といった絶叫が人ごみに吸収されていく。

ラッシュの時間でもないのに、バーゲン会場のごとく人で埋まり、撮影大会になっていた。
一番人気は、３分おきくらいに入ってくる、行先表示が「渋谷」の東横線車両の顔。
その顔を正面から撮影できる空間にはびっしりと警備員が並び、完全ブロック。
電車はたくさんあるけど、それぞれがパパラッチされる、ボディガードつきの大スターだよ。

改札口前からバスターミナルを挟んで向かいの複合ビル「ヒカリエ」に続く自由通路でも
窓にカメラがたくさん。

ヒカリエ側でも、あらゆる窓に撮影隊がいた。
上層階では、ミュージカルの観客のおばちゃんたち。
自由通路のある２階では、ベビーカーの赤ちゃんを東横渋谷駅バックで撮影するおじいちゃんや
「なんだかわからないけど、かっこいい〜」とＶサインで記念撮影するガキンチョたち。
雨のあとなのでガラスが汚れていて「ガラス汚ねえな」と文句を垂れるオッサン。

みんなスカイツリーで建設現場撮影が好きになり、東京駅で駅撮影が好きになり、
その流れで渋谷を通りかかった人は、東横線に縁もゆかりもないんだけど。。。と
言いながらレンズを向けていた。 

ヒカリエから駅を見たところ。
なんか歩道橋が黒くて重そうじゃない？

歩道橋の撮影ポイントにはカメラが鈴なりで、ホームの撮影隊とは顔がわかる距離でお見合い状態だぞ。
人の乗りすぎて歩道橋が落ちなくてよかったよかった。

渋谷の駅だけが撮影スポットではない。
沿線のビルの階段、ベランダ、歩道橋、地面・・・あらゆるところで東横線は
レンズを向けられていた。
電車のガラスが汚れててボケボケだが、歩道橋にはカメラマンがいっぱいいたのだよ。
（上の歩道部分と階段にずらっと一列に）

運転士はどれだけのレンズと目があっただろうか。

隣の代官山駅ではホームに５ｍ間隔くらいに警備員が配備されて厳重監視状態なばかりか、
渋谷〜代官山間の踏切にも、警備員とカメラ小僧のペアが目撃された。

一方、中目黒駅には、この日にひっそりと東横線との直通運転をやめる日比谷線を
見守る鉄ちゃんたちがいた。

東横線にはちゃんと、六本木・銀座という東京の繁華街を通って埼玉まで行く
直通路線があったのに、副都心線に負けちゃったね。